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双条车将退出泰国清迈?官员:脚踏车最正当该城
浏览:178 发布日期:2018-12-18

  猜瓦称,清迈城市发展很快,道路建设也不息发展,但车辆交通拥挤的题目越来越特出,市内道路驾车走走5至6公里要堵上1幼时,以是清迈的道路和交通规划做事存在很众题目,必要添以发展,让城市交通变得通顺和方便居民出走,发展城市轨道运输线,协助建设城市蓬勃。

  猜瓦指出,外府的交通设施存在的题目,以清迈为例,双条车为主要交通工具已经不克适宜城市发展的必要,异日能够最正当清迈城市的交通工具是脚踏车,以及鼓励步辇儿外出,云云可维持清迈的正当居住环境。

  中新网12月18日电 据泰国《世界日报》报道,日前,泰国交通部常务次长猜瓦在清迈举走的“清迈2019聪颖经济、聪颖城市”钻研会上,就清迈城市发展、发展城市轨道运输公共交通体系发展策略做专题说话。在说话中,猜瓦称,双条车为主要交通工具已不适宜清迈发展必要,异日能够最正当清迈的交通工具是脚踏车。

  报道称,清迈城市地面交通的地理条件正当发展迅速公交车,以中型公交车辆为主,和以双条车为辅。居民从幼区出来,上双条车,接驳到捷运车站,就可方便出走。而捷运车站周边会形成商业网点,带动地方经济发展。城市轨道运输网络是清迈城市经济发展的关键工具,已经议决了内阁的照准。

  清迈城市发展规划有设12个车站的红色线、设13个车站的蓝色线、设10个车站的绿色线,共计有35个车站。但清迈市民更情愿发展地铁,云云建设成本要增补3倍。但总理只照准建一条地铁线,即规划中的红色线正进入设计时间,推想明年可完善设计,在2020年开起动工,2024年投入运走。

  据报道,14日,猜瓦外示,泰国要为运输编制基础设施发展拟投入7000至8000亿铢的预算,包括城市捷运、复线铁路、机场等,各项现在要花3至4年的施工建设时间,基础设施的发展要朝着将经济蓬勃带给居民幼区的倾向进走。



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